Elektriline sõit Daciaga
Eelised
Energia- ja rahasääst, sõidumugavus ning palju muud. Uuri, mida Spring saab pakkuda.
Elektrile üleminek aitab sul raha säästa:
- Elektrisõiduki laadimine on 3 korda odavam kui kütuse ostmine.
- Elektrisõiduki mootorit on odavam hooldada, kuna see ei ole nii keeruline kui sisepõlemismootor.
Elektrisõiduk tähendab nullheiteid (ei ole CO2 ega
atmosfäärireostust). Võid juba sõita 100% taastuvenergia abil:
- valides rohelise elektri tarnija
- paigaldades koduse laadimispunkti
- kasutades avalikke laadimispunkte, mis on varustatud taastuvenergiaga
- laadides sõidukit päikeseenergia süsteemiga
Kas teadsid? Mitmetel põhjustel pakub elektrisõiduk täiesti teistsugust sõidukogemust:
- Elektrisõit tagab palju mugavama reisi, vähendades müra, lõhnu ja vibratsiooni.
- Elektrimootor annab kohe maksimaalse pöördemomendi ja pakub paremat stardikiirendust kui sisepõlemismootor.
Mootor ja aku
Valem on lihtne: läbiproovitud jõuülekanne ja tagatud, taaskasutatav aku, sõidumugavuse ja meelerahu nimel!
Läbiproovitud jõuülekanne
33 kW jõuülekanne ja 26,8 kWh aku on Groupe Renault kogemuse tulemus elektromobiilsuses.
Saad nautida Springi jõuülekande ja kaalu (alla 1 tonni) ning kohe kättesaadava pöördemomendi optimaalse sõidumugavuse eeliseid.
Saad nautida Springi jõuülekande ja kaalu (alla 1 tonni) ning kohe kättesaadava pöördemomendi optimaalse sõidumugavuse eeliseid.
Aku, mis on garantiiga ja sertifitseeritud lihtsaks edasimüügiks!
Springi puhul kuulub aku teile ja see on garanteeritud 8 aastat või
120 000 km ning tagatud minimaalne laadimisvõimsus on 75%.
Samuti saad MyDacia veebilehelt või MyDacia app alla laadida aku tervisesertifikaadi*. Sertifikaat kehtib 3 kuud ja lihtsustab sõiduki edasimüüki, näidates:
Samuti saad MyDacia veebilehelt või MyDacia app alla laadida aku tervisesertifikaadi*. Sertifikaat kehtib 3 kuud ja lihtsustab sõiduki edasimüüki, näidates:
- Aku hetkevõimsust (SOH = praegune võimsus / algne võimsus)**
- Aku ja sõiduki läbisõitu
* Saadaval 49 € koos käibemaksuga
** SOH väärtus pärineb aku juhtimissüsteemist (BMS) või arvutustest, mis põhinevad ajaloolistel sõidukiandmetel (laadimine, tühjenemine, temperatuur, aeg jne).
** SOH väärtus pärineb aku juhtimissüsteemist (BMS) või arvutustest, mis põhinevad ajaloolistel sõidukiandmetel (laadimine, tühjenemine, temperatuur, aeg jne).