Sandero Stepway mootorid

Vali mootor, mis sinu vajadustega kõige paremini sobib

kõige tõhusam linnas

mootor 155 hybrid

mootor 155 hj
full hybrid
kuni 40 %
madalam kütusekulu*
alates 103 g/km
CO2 heiteid**
kuni 80 %
täiendav sõiduvahemik***
hybrid 155: mugavus ja mitmekülgsus
Hübriidajam 155 ühendab jõudluse, kasutusmugavuse ja sõidunaudingu. See koosneb 1,8-liitrisest sisepõlemismootorist, kahest elektrimootorist ja automaatkäigukastist, saavutades koguvõimsuseks 155 hj.

Linnas võimaldab see sõita elektrirežiimil* kuni 80% ajast ja säästa kuni 40% kütust võrreldes samaväärse sisepõlemismootoriga. Aku laeb automaatselt pidurdamise ja aeglustamise ajal.
*Euroopa keskmine on arvutatud kütusehindade põhjal seisuga 13. oktoober 2025
**vastavalt WLTP-protokollile, kombineeritud tsükkel, võib varieeruda olenevalt versioonist
***võrreldes konventsionaalse sisepõlemismootoriga

Dacia uus LPG duaalkütuse süsteem

Eco-G 120 duaalkütusega mootor

mootor 120 hj
Eco-G
säästa kuni 35 €
igalt tankimiselt*
alates 116 g/km
CO₂ heiteid**
kuni 230 Nm
pöördevõimsust
Hybrid Eco-G 120 powertrain - Dacia Stepway
Eco-G 120: võimas ja energiatõhus
Eco-G 120 mootor on moodne 3-silindriline üksus bensiini/LPG duaalkütuse süsteemiga, mis vähendab energiatarvet ja CO₂ heiteid kuni 20%. See kombineerib tõhususe, jõudluse ja keskkonnasõbralikkuse, pakkudes sujuvat kütuste vahel vahetamist. Tänu sellele on sõiduki kogu sõiduulatus kuni 1450 kilomeetrit.
*Euroopa keskmine on arvutatud kütusehindade põhjal seisuga 13. oktoober 2025
**vastavalt WLTP kombineeritud tsüklile, võib oleneda sõltuvalt versioonist

astu kõrvale sissetallutud rajalt

TCe 110 bensiinimootor

110 hj
1.0 L
alates 128 g/km
CO₂ heited*
kuni 200 Nm
pöördevõimsus
TCe 110 powertrain - Dacia Stepway
TCE 110 mootor - dünaamiline ja energiat täis
Täiuslik igapäevaseks kasutuseks või nädalavahetuse väljasõiduks. See 3-silindriline turbolaetav 1-liitrine bensiinimootor pakub erakordset sõidumugavust. Paindlik linnas sõitmiseks ning hingestatud maanteel sõites, garanteerib see reaktiivsuse ja tõelise sõidunaudingu.
*vastavalt WLTP kombineeritud tsüklile, võib olenevalt versioonist erineda