Joggeri mootorid
kõige tõhusam linnas
hybrid 155 mootor
mootor
155 hj
full hybrid
kuni
40 %
väiksem energiakulu*
alates
99 g/km
CO₂ heiteid**
sõida kuni
80 %
ajast elektrirežiimil***
hybrid 155, täiuslik peredele
Full hybrid mootor iselaadiva akuga, hybrid 155, kombineerib tõhususe, lihtsuse, kütusesäästu ja sõidumugavuse. Sel on 1,8-liitrine sisepõlemismootor, kaks elektrimootorit ja automaatkäigukast.
Koguväljundvõimsus: 158 hj.
Kuni 80% sõitudest linnas saab teha 100% elektrirežiimis, säästes energiat kuni 40% võrreldes sarnaste sisepõlemismootoritega. Laadimist pole vaja: aku laeb pidurdamise ja aeglustamise ajal.
Koguväljundvõimsus: 158 hj.
Kuni 80% sõitudest linnas saab teha 100% elektrirežiimis, säästes energiat kuni 40% võrreldes sarnaste sisepõlemismootoritega. Laadimist pole vaja: aku laeb pidurdamise ja aeglustamise ajal.
*vastavalt WLTP-protokollile, linnatsükkel
**vastavalt WLTP protokollile, kombineeritud tsükkel, võib olenevalt versioonist erineda
***Dacia siseuuring linnakeskkonnas
**vastavalt WLTP protokollile, kombineeritud tsükkel, võib olenevalt versioonist erineda
***Dacia siseuuring linnakeskkonnas
Dacia uus LPG duaalkütusega mootor
Eco-G 120 duaalkütusega mootor
mootor
120 hj
duaalkütuse süsteem
säästa kuni
35 €
igalt tankimiselt*
alates
116 g/km
CO₂ heiteid**
kuni
200 Nm
pöördevõimsus
Eco-G 120 mootor
Tänu bensiini/LPG duaalkütuse tehnoloogiale on Eco-G 120 mootor alternatiiv traditsionaalsetele sisepõlemismootoritele. Mootor käivitub kütusel ning lülitub siis automaatselt LPG-le, kui õige temperatuur on saavutatud. Sõiduk on varustatud kahe 50-liitrise kütusepaagiga, pakkudes sõiduulatust kuni 1400 km, vähendades samas CO₂ heiteid.
Uus: esimest korda on sel duaalsiduriga automaatkäigukast, mis täiustab sõidumugavust.
Uus: esimest korda on sel duaalsiduriga automaatkäigukast, mis täiustab sõidumugavust.
*Euroopa keskmine on arvutatud kütusehindade põhjal seisuga 13. oktoober 2025
**vastavalt WLTP-protokollile, kombineeritud tsükkel, võib olenevalt versioonist erineda
**vastavalt WLTP-protokollile, kombineeritud tsükkel, võib olenevalt versioonist erineda
välju sissetallatud rajalt
TCe 110 bensiinimootor
bensiinimootor
110 hj
1.0 L
alates
127 g/km
CO₂ heiteid*
kuni
200 Nm
pöördevõimsus
TCe 110 mootor, kompaktne jõuseade
TCe 110 mootor on 1-liitrine, 3-silindriga turbolaetav bensiinimootor, mis on loodud pakkuma head tasakaalu jõudluse, energiatõhususe ja taskukohasuse vahel. See dünaamiline ja nauditav üksus pakub 110 hj; see sobib hästi pereautodele, pakkudes elavat kiirendust, säilitades tänu ajatatud ketile lihtsa ja ökonoomse sõidu.
*vastavalt WLTP-protokollile, kombineeritud tsükkel, võib olenevalt versioonist erineda