Dacia hübriidtehnoloogia
Jogger hybrid 155 tehnoloogia
täielik hübriidtehnoloogia, konkurentsitu sõidumugavus
Disain
Täielik hübriidsüsteem iselaadiva seadistusega kombineerib sisepõlemismootori, kaks elektrimootorit ja mitmerežiimilise automaatkäigukasti. Ehitus võimaldab sujuva lülituse erinevatelt sõidurežiimidelt ilma juhi sekkumiseta.
Aku laadimine
Puudub vajadus pistikupesa jaoks: aku laeb automaatselt pidurdamise ja aeglustamise faasis. See lubab sul nautida elektrisõidukite eeliseid muretsemata laadimise pärast.
Täielik hübriidsüsteem iselaadiva seadistusega kombineerib sisepõlemismootori, kaks elektrimootorit ja mitmerežiimilise automaatkäigukasti. Ehitus võimaldab sujuva lülituse erinevatelt sõidurežiimidelt ilma juhi sekkumiseta.
Aku laadimine
Puudub vajadus pistikupesa jaoks: aku laeb automaatselt pidurdamise ja aeglustamise faasis. See lubab sul nautida elektrisõidukite eeliseid muretsemata laadimise pärast.
Töö
Käivitamisel alustab sõiduk alati 100% elektrirežiimis. Olenevalt sõidutingimustest, lülitub süsteem automaatselt kolme režiimi vahel:
- elekter, pakkudes vaikset, nullheidetega liiklust linnas,
- sisepõlemismootor, kui vaja läheb rohkem võimsust,
- hübriid, mis pakub optimaalset mõlema mootori kombinatsiooni. Linnas saab 80% ulatuses sõita elektril.
Eelised
Tänu full hybrid tehnoloogiale, saad nautida sujuvat, reaktiivset ja vaikset sõitu ning säästa kütust kuni 40% võrreldes konventsionaalse sisepõlemismootoriga.
hübriidautode eelised
elekter ja sisepõlemismootor
Kuni 980 km sõiduulatus laadimiseta.
ei mingit ostutasu
CO₂ heited alates 99 g/km.
sõidumugavus
Automaatkäigukast lihtsamateks igapäevasteks sõitudeks.
ei mingit pistikusse ühendamist
Elektriaku laeb automaatselt pidurdamise ja aeglustamise ajal.